São constituídas por uma carcaça na qual se movimentam um par de engrenagens em que uma das engrenagens
se conecta com o motor por meio de um acoplamento.
São constituídas por dois estágios rotativos compostos por suas engrenagens, possuindo um ou dois
pórticos de entrada e dois pórticos de saídas distintos.
São bombas de palhetas rotativas, com volume e deslocamento variável. O anel estator é circular e é
mantido em posição excêntrica pela mola do compensador.
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